Цена наклейки - ложь.
Решение о выборе между подержанными и новыми машинами выглядит простым, пока вы не приценитесь к тому, что никто не ставит в смету: не совпадающие по цене фидеры, лицензии на программное обеспечение, которые не передаются без проблем, сервисное покрытие, которое исчезает после проверки серийного номера, и самая дорогая статья расходов: простои, которых, как вы думали, “не будет”. Готовы к тому, чтобы сделать это нелегким путем, специально?
Вот моя позиция. Если вы не можете объяснить совокупную стоимость владения машиной pick and place в одной вкладке электронной таблицы, вы не покупаете оборудование. Вы покупаете сюрпризы.
Рамка TCO, которая не позволит вам спрятаться
TCO - это не “цена машины + обслуживание”. Это полный профиль денежных средств и рисков в течение всего срока службы машины, нормированный на производительность. Для SMT мне нравятся два показателя:
- Стоимость одного размещения SMT (лучше всего подходит для высоких бегунов)
- Стоимость одной доски (лучше всего подходит для смешанных линий, в которых лежат пласты)
Основной Калькулятор TCO для комплектовочных машин выглядит следующим образом:
ТСО (наличные) = Закупка + перевозка + установка + обучение + питатели/насадки + запасные части + программное обеспечение + обслуживание + энергия + плановое ТО + внеплановые ремонты + потери при переналадке + потери от лома/отбраковки - перепродажа
Стоимость одного размещения = ТСО ÷ Количество размещений в течение жизни
Последняя строчка - это место, где раскрываются неудачные сделки.
Новые машины: вы платите за предсказуемость (и за правила поставщика)
Хотите наглядный пример того, что “новое” действительно покупают? В записке Panasonic о запуске NPM-GH в Северной Америке все написано: дата выпуска, заявления о точности и производительность (±15 мкм, “51 000 чипов в час” и “сверхточная” спецификация ±10 мкм). Читайте это как покупатель, а не как маркетолог. Вы покупаете не просто скорость - вы покупаете известный базовый уровень для обеспечения возможностей, поддержки и наличия запчастей. Объявление Panasonic от 16 июля 2024 года. (na.panasonic.com)
Но. Новое также означает, что вы живете внутри экосистемы: одобренные поставщики, одобренные детали, одобренные версии программного обеспечения, одобренные условия обслуживания. Это может быть прекрасно - особенно если вы создаете полную линейку и хотите, чтобы вам перегрызли глотку. Если вы так поступаете, не покупайте по частям. Посмотрите на полный Решения для линий SMT под ключ подход и предварительная оценка стоимости работ по интеграции.
Подержанные машины: вы покупаете время, а не только оборудование
Подача “б/у” всегда одна и та же: более быстрая доставка, меньшие капитальные затраты, приемлемая производительность.
И это часто бывает правдой.
Исследователи Массачусетского технологического института изучают вторичный рынок оборудования для производства полупроводников отмечают, что вторичные рынки могут сократить время выполнения заказа и снизить стоимость покупки, но при этом вы получаете в наследство информационные пробелы и скрытые интеграционные трения (документация, остаточный ресурс, совместимость и возможность обслуживания). Они также ссылаются на вторичный рынок, измеряемый миллиардами, что говорит о том, что это не уголок ниши - это реальный экономический слой. Документ Массачусетского технологического института (май 2024 года). (Цифровая трансформация цепочки поставок MIT)
Вот суровая правда: подержанная машина для укладки, которая стоит “дешево”, но заставляет вас перестраивать фидер, - это не дешево. Это кредит с неприятной процентной ставкой.
Если вы покупаете подержанную технику, я бы предпочел, чтобы вы покупали у поставщика, который предоставит поддержку в письменном виде и свяжет ее с реальным обучением и доступом к запчастям. Если вы хотите узнать, как мы это делаем, начните с нашего сайта сервисное обслуживание оборудования для SMT а затем уточните детали (время отклика, время доставки запчастей, что включает в себя понятие “восстановленный”).
Давление на стоимость, которое делает TCO более важным, чем когда-либо
Показатель совокупной стоимости владения становится еще более жестоким, когда трудозатраты и материалы идут против вас - ведь каждый час отладки, доработки или няньки становится дороже.
Работа IPC по настроениям 2024 года прямолинейна: производители сообщили о росте затрат (на рабочую силу и материалы) и описали, как макроусловия (например, процентные ставки) могут привести к сокращению капвложений и замедлению инвестиций. Именно поэтому “купить дешево сейчас, починить потом” становится ловушкой в условиях жесткого рынка труда. Выпуск IPC 27 марта 2024 года. (electronics.org)
А публикация IPC от июня 2024 года подчеркивает то, что покупатели игнорируют: загрузка мощностей может колебаться, спрос может ослабнуть, а давление на затраты может возрасти - и все это при том, что вы продолжаете платить за оборудование, которое не приносит прибыли, когда находится в простое. Выпуск IPC 3 июля 2024 года. (electronics.org)
Это и есть контекст TCO. Не теория. Бюджетная реальность.
Статьи, по которым в реальном мире решается вопрос “подержанный или новый”
1) Кормушки: тихий убийца бюджета
Люди ценят голову. Они забывают о желудке.
Если ваша подержанная машина поставляется без необходимого вам набора подающих устройств (8 мм, 12 мм, 16 мм, нечетных форм, лотков), вы можете легко потратить свои “сбережения” на восстановление передней части. И в итоге вы все равно получите смешанные ревизии, которые увеличат количество осечек.
Если вы работаете со смешанной продукцией, также оцените переналадочную оснастку и постановку на производство. Именно здесь смешанные линии SMT Планирование - это лучше, чем “мы все сделаем на скорую руку”.”
2) Условия обслуживания: за то, что нельзя исправить быстро, приходится платить дважды
В годовой отчетности Mycronic описаны сервисные контракты, которые могут включать техническое обслуживание и замену запасных частей. Это не деталь рекламного проспекта - это намек на то, что зрелые OEM-производители рассматривают обслуживание и запасные части как основной поток доходов, что означает, что вы должны рассматривать обслуживание как основной поток TCO. Годовой отчет и отчет об устойчивом развитии компании Mycronic за 2024 год (PDF).
Перевод: если подержанная машина не может нормально поддерживаться, вы подписываетесь на длительные простои и дорогостоящие “разовые” исправления.
Именно поэтому я убеждаю покупателей оценивать обучение как оборудование. Если вам нужен структурированный охват, обратите внимание на обучение и послепродажное обслуживание а затем сравнить эту стоимость с одной серьезной остановкой на линии.
3) Программное обеспечение и “права на выполнение”
Некоторые платформы относятся к программному обеспечению как к продукту. Другие относятся к нему как к поводку.
Прежде чем называть что-либо “отремонтированным автоматом”, убедитесь в этом:
- условия передачи лицензии
- доступность библиотеки зрения
- экспорт данных для отслеживания
- удаленный доступ к диагностике
И да, вы должны читать мелкий шрифт гарантии. Вот наш базовый уровень: гарантийная политика.
4) Риск на выходе: стоимость одного размещения SMT зависит от времени простоя, а не от капиталовложений.
Время работы подержанной машины 92% против времени работы новой машины 97% - звучит не так драматично, пока вы не поймете, что это почти вдвое часов незапланированных простоев в течение года на двухсменной линии.
Я не буду подделывать ваши цифры. Но я скажу вам, что нужно моделировать: время простоя в худшую неделю. Потому что именно в это время вы пропускаете поставки, платите сверхурочные и теряете доверие.
Сравнительная таблица, которой вы можете реально пользоваться
| Драйвер TCO | Новая машина для подбора и установки SMT | Подержанные / отремонтированные машины | Что бы я потребовал в письменном виде |
|---|---|---|---|
| Покупная цена | Более высокий аванс | Более низкий аванс | Срок действия предложения + включенные опции |
| Время выполнения | Зависит от слотов сборки | Часто быстрее, если есть в наличии | Срок поставки + штрафные санкции |
| Возможность размещения | Известная базовая спецификация | Зависит от типа одежды/конфигурации | Демонстрация с вашими деталями (01005/0201, мелкий шаг) |
| Питатели/форсунки | Обычно чистая экосистема | Часто смешанные/партийные | Полный список фидеров, идентификаторы ревизий, состояние |
| Эксплуатационные расходы | Предсказуемость при заключении контрактов | Шипы без доступа к деталям | План ТО + список запасных частей + ценообразование |
| Риск простоя | Более низкая продолжительность жизни в раннем возрасте | Высокий уровень, если только он не восстановлен должным образом | Предполагаемое время безотказной работы + поддержка SLA |
| Перепродажа | Сильнее, чем нынешний ген | Может быть хорошим, если популярная модель | Условия выкупа или поддержка перепродажи |
| Общая стоимость владения | Стабильно, если утилизация выполняется | Если контролировать риски, можно превзойти новые. | Прозрачный калькулятор TCO + предположения |
Пример рабочей ТСО (иллюстрация, а не цитата)
Допустим, вы выбираете между:
- используемая платформа, отвечающая современным требованиям, и
- новая платформа, которая также охватывает следующие 24 месяца плотности (больше 01005, более узкий шаг BGA, большее количество фидеров).
Если подержанный вариант сэкономит вам 200 тысяч евро, но обойдется дороже:
- один дополнительный день простоя в квартал,
- перестройка кормушки,
- и более высокий уровень брака при наращивании,
Ваша стоимость размещения может оказаться хуже новой уже на второй год.
Вот почему я не “выбираю сторону”. Я выбираю предположения. Тогда я нападаю на них.
Вопросы и ответы
Как рассчитать общую стоимость владения машиной для подбора и размещения оборудования?
Совокупная стоимость владения (TCO) машиной - это полная стоимость приобретения, установки, эксплуатации, обслуживания и списания системы за весь срок службы, за вычетом стоимости перепродажи, измеренная в сопоставлении с получаемой производительностью (размещение, доски или часы) в течение всего срока службы. Составьте электронную таблицу с денежными затратами (капитальные затраты + эксплуатационные расходы) и затратами на риск (время простоя, брак, потери при переналадке). Затем разделите на ожидаемый срок службы.
Что такое “стоимость размещения” в SMT?
Стоимость одного размещения - это общая стоимость срока службы вашей системы размещения (совокупная TCO), деленная на общее количество компонентов, которые она размещает в течение срока службы. Таким образом, вы можете сравнить выбор оборудования, используя единый показатель, основанный на выходе, а не на цене покупки. Используйте консервативные показатели времени безотказной работы и реалистичный ассортимент продукции; при использовании “наилучших вариантов” число не имеет смысла.
Стоят ли отремонтированные пикапы того, чтобы их покупать?
Восстановленная машина - это бывшая в употреблении машина, которая была восстановлена в соответствии с определенным стандартом состояния (заменены детали, проверена центровка, обновлена документация), в идеале с подтверждением результатов испытаний и условиями поддержки, поэтому покупатели обменивают некоторую экономию капитальных затрат на контролируемый риск по сравнению с бывшим в употреблении оборудованием неизвестного состояния. Да - если восстановление включает в себя питатели, записи о калибровке и вспомогательный путь с доступом к деталям. Нет - если это просто чистка и покраска.
Какие эксплуатационные расходы следует заложить в бюджет для машины для подбора и размещения оборудования?
Затраты на техническое обслуживание - это текущие расходы, необходимые для поддержания точности, производительности и надежности в пределах спецификации, включая оплату труда при профилактическом обслуживании, расходные материалы, калибровку, периодическую замену деталей и любые сервисные контракты, предусматривающие поставку запасных частей или ремонт. Начните с плановых расходов на ТО, затем добавьте “незапланированный” резерв, который зависит от возраста машины и наличия запчастей.
Изменяют ли кормушки математику "подержанный - новый"?
Питатели меняют математику, потому что они являются связующим звеном между вашей спецификацией и машиной, а несоответствующие, неполные или изношенные питатели приводят к прямым (замена/ремонт) и косвенным (неправильные подачи, простои, потери при переналадке) затратам, которые часто превышают экономию на подержанном оборудовании. Если в вашем предложении на поставку подержанного оборудования нет полного списка питателей, то у вас нет предложения.
Когда покупка нового имеет больше смысла, чем подержанного?
Покупка новой машины имеет смысл, когда стоимость риска высока - высокая смесь с жесткой переналадкой, большие объемы со штрафами за недопоставку, высокая плотность компонентов (01005, мелкий шаг), или когда вам требуется предсказуемое обслуживание и наличие запчастей в течение многих лет, а не месяцев. Если машина - узкое место, платите за предсказуемость.
Заключение
Если хотите, я проверю ваши цифры. Пришлите мне ваш ассортимент продукции (типы компонентов, расположение на плате), целевую производительность, схему смен и информацию о том, есть ли у вас уже питатели в совместимой экосистеме. Воспользуйтесь нашим контактная страница и скажи мне, бежишь ли ты опытные образцы и мелкосерийные линии или высокоскоростные линии массового производства.
